Dispositivi a frizione
DSF/SI
Dispositivo di sicurezza a frizione con segnalazione intervento
Dispositivo di sicurezza a limitazione di coppia, scivolamento con anelli frizione, particolarmente adatto su macchine che producono polvere e/o sporco: macchine per legno, macchine agricole, movimento terra, macchine per
l'imballaggio, nastri trasportatori, macchine tessili, dispositivi di caricamento, apparecchiature per l'industria chimica e in genere dove non è necessario mantenere la fase tra i due alberi.
COPPIE TRASMISSIBILI da 1 a 25.000 Nm
DSF/TAC
Dispositivo di sicurezza a frizione trasmissione assiale a catena
Caratteristiche tecniche:
Rilevamento del sovraccarico tramite microinterruttore per arresto macchina. Collegamento di due alberi coassiali con assorbimento di disallineamenti angolari, assiali e radiali.
DSF/TF/AP
Dispositivo di sicurezza a frizione, tensionatore, freno ad azionamento pneumatico.
Le caratteristiche principali, rispetto ai tradizionali dispositivi a frizione, sono:
assenza di manutenzione fino ad esaurimento degli anelli di attrito;
mantenimento costante della coppia in quanto la forza rimane costante per l'autocompensazione della corsa in base all'usura;
semplice taratura tramite regolazione della pressione;
variazione della coppia con macchina in movimento.
DSF/EX/.../PR-V
Nuovo sistema di protezione da sovraccarico per riduttori a vite senza fine.
Possibilità di montaggio in uscita sull'albero lento del riduttore, oppure in entrata tra motore e riduttore (utilizzando un limitatore molto più piccolo).
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Dispositivi a sfere o rulli
DSR/SMO
Dispositivo di sicurezza a rulli a senso di marcia obbligato orario e antiorario che ha la caratteristica di avere in un senso di rotazione la coppia tarata, e nel senso opposto una coppia superiore; necessaria in tutti quei casi dove masse molto pesanti o forze di inerzia possono vincere la taratura
preimpostata.
Caratteristiche tecniche:
Rapporto di trasmissione tra i due sensi di marcia fino a 1/1,5 e a richiesta fino a versione bloccata.
DSR/F/AM/MDF
Dispositivo di sicurezza a rulli fase ad arresto meccanico con mantenimento della fase, rotazione oraria ed antioraria.
Raggiunge perfettamente lo scopo di mantenere la fase tra due alberi paralleli, con rapporti di trasmissione diversi tra loro.
DSR/F/AP
Dispositivo di sicurezza a rulli fase ad azionamento pneumatico: possibilità di variare la coppia trasmissibile anche durante il moto per vincere gli spunti di partenza; possibilità di regolazione della coppia in opera durante la lavorazione variando la pressione per una maggiore flessibilità di utilizzo sulle macchine automatiche.
DSA/DTC
Dispositivo di sicurezza assiale
Questo dispositivo (BREVETTO OMC italiano ed estero EP 574365) è in grado di proteggere sovraccarichi lineari (in spinta e in trazione) con forze uguali nei due
senis, ed a richiesta anche forze differenziate in base alle diverse esigenze.
EDF/DSS
Evoluzione del dispositivo a frizione in dispositivo di sicurezza a sfere
ll concetto di base di questo dispositivo nasce da una sfida raccola dal mercato per un elemento innovativo che possa risolvere problematiche di presenza olio, umidità ed agenti aggressivi legate all'impiego di limitatori di coppia a frizione.
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